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?東莞鋼結構加工廠柱間支撐預制施工全流程簡述。柱間支撐的出現(xiàn)是為了保證大跨度建筑結構整體穩(wěn)定性，并且提高側向支撐連接強度和縱向水平力傳遞，將鋼結構廠房的結構骨架穩(wěn)定性以及縱向剛度大幅度提升。通常在鋼結構支撐上，柱間支撐起到承受廠房傳來的縱向水平荷載，主要考量風荷載、抗震性、吊車縱向剎車力等這些方面，在遇到震動時，合理的增加了各受力點的穩(wěn)定，保證結構整體支撐剛度，減小了因震動而帶來的損失。
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東莞鋼結構加工廠柱間支撐構件在加工預制時，主要材料包括連接板和花籃螺栓，出廠前預先設置連接板與花籃螺栓數量相同的連接套，連接套有固定套、轉動套兩種根據施工所需而衍生的配制件，固定套的一端是與連接板鉸接預制的，轉動套設置在固定套上預制的安裝孔內，并且在內部的轉動套是可以在固定套上自由轉動的。柱間支撐的整體是轉動套與花籃螺栓的一端連接在前一起，花籃螺栓又與另一端固定連接在鋼柱上。預制的鋼結構柱間支撐還可以在除銹后，為其表面進行熱鍍鋅工藝，從而起到防銹防腐的作用。
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柱間支撐的布置施工應用前，根據建造要求的風荷載能力和是否加裝吊車進行不同強度支撐固定工序，柱間支撐主要作用是保證廠房骨架的整體穩(wěn)定和縱向剛度，作為鋼柱的側向支撐，承受廠房傳遞來的縱向水平荷載和主要的風荷載。在安裝有吊車的廠房時，一般要設置有上下兩層柱間支撐，吊車梁還應可以代替剛性系桿起到承受力度作用。上柱支撐：為頂部屋架傳遞橫向支撐承受縱向風力，并保證廠房整體穩(wěn)定和縱向剛度。下柱支撐（位于吊車梁下方連系支撐結構）：保障廠房空間剛度，傳遞山墻風力，傳遞吊車梁縱向剎車力，需要注意的是間距不可以大于60米。在實際施工中的柱間支撐應按十字交叉形式進行固定安裝，工程施工操作中，都應嚴格按照生產施工規(guī)范進行作業(yè)。
